Os ônibus têm pontos cegos extremamente grandes devido ao seu design inerente, especialmente o ponto cego do pilar A, que pode bloquear a visão do motorista de um pedestre ou de um ciclista ao fazer uma curva.Pode ser particularmente desafiador para os motoristas e causar atropelamentos.

Sistema de câmera BSD do pilar A MCY de 7 polegadas, incluindo um monitor digital de 7 polegadas e uma câmera com algoritmos de aprendizagem profunda de IA montada na lateral externa, fornecendo alarme visual e sonoro para alertar o motorista ao detectar um pedestre ou ciclista além da área cega do pilar A.Ele pode suportar gravação em loop de vídeo e áudio, o vídeo pode ser reproduzido no caso de ocorrer um acidente.